M5
La BMW M5 Berline.
M5 Berline[1][2] : Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 1,7–1,6 ; émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km : 39–37 ; Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km : 25,5–25 ; autonomie électrique, WLTP en km : 67–69
[1] L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.
[2] En cas de véhicule hybride rechargeable : Poids, cycle mixte (EC AC Charge Weighted)
Plaisir de conduire. De bout en bout.
Des compromis ? On en cherche en vain. Dès le démarrage, la BMW M5 Berline avec M xDrive suscite la fascination. Découvrez cette sportive hautes performances, ses options d’équipements et ses caractéristiques techniques, ainsi que de nombreuses possibilités de leasing et de financement.
Variantes et caractéristiques techniques.
- Modèles
- Modèles M
- 100% électrique
- Plug-in Hybrid
Puissance[3][4] | 727 ch (535 kW) |
|---|---|
0-100 km/h | 3.5 s |
Vmax | 250 km/h |
Autonomie électr.[1] | 67–69 km |
M5 Berline[1][2] : Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 1,7–1,6 ; émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km : 39–37 ; Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km : 25,5–25 ; autonomie électrique, WLTP en km : 67–69
[1] L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.
[2] En cas de véhicule hybride rechargeable : Poids, cycle mixte (EC AC Charge Weighted)
M5 Berline[1][2] : Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 1,7–1,6 ; émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km : 39–37 ; Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km : 25,5–25 ; autonomie électrique, WLTP en km : 67–69
[1] L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.
[2] En cas de véhicule hybride rechargeable : Poids, cycle mixte (EC AC Charge Weighted)
Performances.
Pour un plaisir intense.
Le groupe motopropulseur BMW M Plug-in Hybride avec moteur essence V8 M TwinPower Turbo haute performance et propulsion électrique vous enfonce dans le siège avec une puissance système de 727 ch (535kW) [3][4].Le couple, qui peut atteindre 1 000 Nm [3][4], est réparti de manière dynamique sur les quatre roues via M xDrive.
Conduisez comme il vous plaît.
La suspension adaptative M associe dynamique de conduite et confort. Elle s’adapte automatiquement à l’état de la chaussée et à votre style de conduite.
Plus léger et plus direct.
Le frein carbone-céramique M fournit des performances maximales en matière de résistance thermique et de longévité. En cas de poids réduit par rapport au frein composite.[5]
Son époustouflant.
À l’extérieur, quatre sorties d’échappement avec commande de clapet fournissent ce que l’on attend d’une M. À l’intérieur, le son M s’adapte au mode de conduite sélectionné.
Design extérieur.
Même dans l’obscurité, elle est inimitable.
Les points forts sont le design entièrement réinterprété du BMW Niere Iconic Glow avec éclairage des contours, la nouvelle double signature lumineuse des phares avant ainsi que le tapis lumineux dynamique spécifique M.
La puissance dans toute sa splendeur.
Passages de roues évasés et flancs élargis. La BMW M5 Berline affiche immédiatement sa puissance ultime.
Composée avec assurance.
Une finition qui a de l’allure. La partie inférieure de l’arrière est marquée par le diffuseur en deux parties qui encadre avec force les quatre sorties d’échappement. En haut, le becquet arrière M optimise l’aérodynamisme.
Ambitions sportives.
Marquantes, sombres, rectilignes. Les jantes en alliage léger M 20"/21" à doubles rayons 951 M Schwarz s’accordent avec toutes les peintures. Les pneus mixtes et les pneus sport augmentent l’adhérence.
Un matériau qui enthousiasme également sur le plan visuel.
Avec le pack extérieur M Carbon, votre BMW M présente un look encore plus sportif. Le toit, les coques de rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière sont en fibre de carbone légère et robuste.
Design intérieur.
Ça vous ira comme un gant.
De la largeur individuelle du dossier au chauffage du siège. Pour un maintien et un confort optimaux, les deux sièges M multifonctions sont réglables de plusieurs façons.
Moulé pour un contrôle précis.
Sensation sportive, apparence sportive. Volant M avec marquage rouge de 12 heures, palettes M et touches M1/M2 pour les réglages de conduite enregistrés.
Tout en un seul endroit.
Le bouton Start/Stop rouge, le BMW Controller avec logo M ou les modes M. La console centrale M spécifique offre un accès rapide aux principales fonctionnalités.
Plus de dynamisme. Même pour l’éclairage.
Adapté à votre BMW M. L’éclairage d’ambiance crée une expérience visuelle. Dès que vous montez à bord, une mise en scène lumineuse aux couleurs M typiques vous accueille.
Points forts numériques.
Toujours visible. Typiquement M.
Le BMW Head-Up Display s’adapte visuellement au mode de conduite. Selon le mode M sélectionné, il affiche des informations détaillées ou réduites.
L’utilisation est intuitive. L’affichage est toujours M.
Avec BMW iDrive, de nombreuses fonctionnalités sont accessibles aisément et rapidement. Par la voix, le toucher ou le BMW Controller au design M exclusif.
Expérience de conduite sur mesure.
Décontraction au quotidien ou concentration sur circuit. En mode M ROAD, tous les systèmes d’assistance sont actifs et les affichages y sont adaptés, le mode TRACK les réduit au minimum.
Plaisir de conduire électrique.
Purement électrique. Plaisir de conduire à l’état pur.
La propulsion efficiente BMW eDrive vous permet de rouler jusqu’à 67–69 km (WLTP)[1] en mode électrique. Presque sans bruit et sans émissions.
Couple maximal. Dès le premier tour.
Le moteur électrique de 727 ch (535kW)[4][6] est synonyme de propulsion enthousiasmante. Il maximise l’accélération en parfaite harmonie avec le V8 de 4,4 litres.
Le pack pour une dose supplémentaire d’adrénaline.
Le M Drive Professional est votre compagnon pour les tours rapides. Le Boost Control assure une accélération à couper le souffle.
L’intelligence à vos côtés.
L’assistant attentif à vos côtés.
Le Driving Assistant Pack Professional maintient la trajectoire et la distance en toute sécurité. Si nécessaire, votre BMW freine jusqu’à l’arrêt complet et redémarre également toute seule. Cela constitue une aide précieuse, particulièrement en cas d’embouteillage.[7]
Votre BMW se gare et sort de son stationnement pour vous.
Avec le Parking Assistant Professional, votre BMW trouve automatiquement sa place de parking. Vous effectuez une fois la manœuvre, allant jusqu’à 200 m. Sur demande, votre BMW se gare et sort alors de son stationnement automatiquement, tandis que vous surveillez de près tout sur votre smartphone.
Plus qu’une simple clé.
Avec BMW Digital Key Plus, vous utilisez les appareils mobiles compatibles comme clés de voiture. Et la partagez numériquement entre maximum cinq personnes. Dès que vous vous approchez de votre BMW, elle se déverrouille automatiquement, accompagnée d’un jeu de lumière.
Voir plus en un coup d’œil.
Le BMW Head-Up Display projette les conseils de navigation et de conduite directement dans le champ de vision. Augmented View affiche des indications de guidage par image vidéo en direct sur l’écran de contrôle et le combiné d’instruments.
Questions fréquentes concernant la BMW M5 Berline.
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BMW Individual Visualizer.
Laissez libre cours à votre fantaisie : Avec BMW Individual, vous avez le choix entre environ 150 peintures fascinantes.
Consommation de carburant et émissions de CO2.
M5 Berline[1][2] : Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 1,7–1,6 ; émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km : 39–37 ; Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km : 25,5–25 ; autonomie électrique, WLTP en km : 67–69
[1] L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.
[2] En cas de véhicule hybride rechargeable : Poids, cycle mixte (EC AC Charge Weighted)
[3] Se compose d’une propulsion thermique (valeur nominale indiquée) et d’une propulsion électrique (jusqu’à la valeur nominale indiquée). Propulsion électrique selon le niveau de charge de la batterie.
[4] En cas de véhicule hybride rechargeable : la puissance dépend du niveau de charge de la batterie.
[5] En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge prolongée ou faible, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. En raison de l’influence de l’humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l’effet de freinage peut correspondre à celui d’un système de freinage classique. Si nécessaire, cet effet de freinage réduit peut être compensé par une pression plus élevée sur la pédale.
[6] En cas de véhicule hybride rechargeable : La propulsion électrique pure n’est disponible qu’après quelques kilomètres à des températures inférieures à 0 degré Celsius, une fois que la batterie s’est réchauffée et a atteint son état opérationnel.
[7] Les capacités du Driving Assistant Professional ne vous dispensent pas de maintenir un style de conduite sûr, respectueux du code de la route et de la sécurité routière, tout en gardant le contrôle de la voiture à tout moment.
[8] Les capacités du Parking Assistant Professional ne vous dispensent pas de maintenir un style de conduite sûr, respectueux du code de la route et de la sécurité routière, tout en gardant le contrôle de la voiture à tout moment.
Les valeurs de performance pour les moteurs essence se rapportent à l’utilisation d’un carburant de qualité RON 98. Les valeurs de consommation se rapportent à un carburant de référence conformément au règlement (UE) 715/2007. Les qualités de carburants sans plomb avec un indice de RON 91 et plus avec maximum 10 % d’éthanol (E10) sont tolérées. BMW recommande l’utilisation d’un carburant de qualité avec un indice de RON 95. Pour les voitures hautes performances, BMW recommande l’utilisation d’un carburant de qualité avec un indice de RON 98.
Les valeurs officielles de consommation de carburant, d’émissions de CO2, de consommation électrique et d’autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et correspondent au VO (UE) 715/2007. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme (dans le cas présent, du marché allemand). Pour les véhicules homologués depuis le 01/01/2021, les données officielles se conforment uniquement à la WLTP. En outre, conformément au règlement UE 2022/195, les valeurs NEDC seront supprimées dans les certificats de conformité CE à partir du 01/01/2023. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEDC et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.
Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, 49004 Angers Cedex 01).